Південна залізниця, яка обслуговує Харківську, Полтавську і Сумську області, повідомила про перемогу чеської компанії «Skoda Vagonka» у тендері на поставку 2-х двоповерхових міжрегіональних поїздів.
Нові поїзди обійдуться залізничникам в 39,9
млн євро, їх поставка запланована на другий квартал 2012 року.
Як сказано в повідомленні прес-служби
Південної залізниці, ідея запустити в Україну такі поїзди виникла
ще в 2006 році.
Завод «Skoda» відвідала делегація
«Укрзалізниці», були проведені переговори з чеською стороною про
можливості виробництва і поставок машин такого класу.
У 2007 році Південна залізниця, здійснивши
електрифікацію ділянки Коломак - Раднаркомівська, забезпечила
наскрізний рух поїздів з використанням електротяги на ділянці
дороги від прикордонної з Росією станції Тополі до стикової станції
з Південно-Західною залізницею Гребінка.
Проте на цій ділянці дороги використовується
тяга, як на постійному, так і на змінному струмі.
Через це пасажирам доводиться робити
пересадку на станціях, де знаходяться пункти стикування мереж -
Огульці ім. А. Пучко Сумської дирекції залізничних перевезень і
Гракове (Куп'янської дирекції).
Це, природно, створює незручності для
пасажирів.
Вихід - у використанні поїздів подвійного
живлення, які можуть живитися як постійним, так і змінним
струмом.
Тому керівництво дороги вирішило придбати
такі поїзди, які, до того ж, ще й володіли б підвищеною місткістю і
можливістю здійснення повного контролю за оплатою проїзду.
Цим вимогам повною мірою відповідали
електропотяги «Skoda». Їх планується використати на приміських
перевезеннях на ділянках Харків - Полтава - Кременчук, Харків -
Куп'янськ.
У повідомленні підкреслюється, що
придбання цих електропоїздів не є альтернативою закупівлі
швидкісних електропоїздів «Hуundai», оскільки ці поїзди будуть
вирішувати принципово різні завдання. Потяги «Hуundai» призначені
для перевезення пасажирів на маршрутах швидкісного руху, у тому
числі в період проведення чемпіонату Європи з футболу 2012
року.