З 9 квітня спеціалісти Смородинської колійної машинної станції з ремонту земляного полотна (КМС по РЗП) Південної залізниці розпочали роботи з влаштування земляного полотна під другу колію на перегоні Потоки — Галещина дільниці Полтава — Кременчук. Зокрема, працівники КМС по РЗП планують відсипати земляне полотно під нові колії та стрілочні переводи на станціях Нові Санжари, Ліщинівка, Потоки, Галещина, які підлягають реконструкції.

Роботи з укладання другої колії на одноколійних перегонах дільниці Полтава - Кременчук виконуються в рамках комплексної модернізації напрямку Полтава - Бурти - Користівка, яка є важливою складовою Державної цільової програми підготовки і проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу.

У минулому сезоні літніх колійних робіт на дільниці Полтава - Кременчук силами Смородинської КМС по РЗП земляне полотно під укладання другої колії загальним обсягом понад 160 тис. куб. метрів було відсипане на перегонах Мала Перещепинська - Нові Санжари, Нові Санжари - Жарки, Жарки - Ліщинівка, Ліщинівка - б/п 193 км. Крім цього, 39,3 тис. куб. метрів було відсипано при будівництві земляного полотна під нову під'їзну колію Малоперещепинського піщаного кар'єру, який забезпечує підприємства залізниці піском. Колія протяжністю 5,8 км збудована у зв'язку з перенесенням вантажної роботи зі станції Мала Перещепинська на станцію Нові Санжари.