Новини Полтавщини - новини економіки, бізнесу, політики Полтавського регіону

середа, 8 лютого 2012 року

Профспілка заявляє про утиски на Полтавському ГЗК

--- Помилка в тексті? Виділи її мишкою! та натисни: CTRL + ENTER

Профспілка "Народна солідарність" заявляє про придушення страйку робітників Полтавського гірничо-збагачувального комбінату (Комсомольськ) та репресії. Як журналістам повідомив лідер профспілки Олексій Кляшторний, йому став відомим факт складення адміністрацією ВАТ «Полтавський ГЗК» “чорного списку” з 15 робітників, яких вирішили незабаром звільнити в зв’язку з їх причетністю до робітничого протесту.

За інформацією профспілки, до "чорного списку" увійшли: Антон Беркута, Ігор Божко, Сергій Бурлака, Павло Ващенко, Василь Карєв, Олег Манчук, Григорій Матвієць, Анатолій Михайленко, Валерій Савчук, Олександр Татарінов, Микола Харченко, Юрій Храмшин, Олександр Яременко.

Станом на сьогодні крівництво ГЗК звільнило двох осіб зі списку - слюсаря цеху ремонту бурових станків Юрія Храмшина та в.о. голови первинної профспілкової організації "Народна солідарність" Полтавського ГЗК, водія самоскиду Валерія Савчука. За даними профспілки, останній змушений був написати заяву про звільнення під психологічним тиском адміністрації підприємства, зокрема начальника гірничо-транспортного цеху Костянтина Лучковця.

Крім цього, робітників, включених до "чорного списку" викликали до місцевої прокуратури Комсомольська.

Як повідомлялося раніше, на комбінат привезли близько 100 робітників з інших ГЗК, які замінили страйкарів на вивозі руди з кар'єру. Саме це призвело до загасання страйку.

Зараз гірничо-транспортний цех і підприємство працюють на повну потужність, за винятком кількох машин, не допущених до роботи Державним комітетом з промислової безпеки, охорони праці і гірничого нагляду.

За даними Кляшторного, на спілкування з робочою групою, до якої ввійшли представники Мінпромполітики й облдержадміністрації, допустили тільки 6 відібраних людей із транспортного цеху. Ще 30 осіб, делегованих іншими підрозділами комбінату на переговори, не змогли висловити свої вимоги.

Кляшторний вважає, що адміністрація здобула ілюзорну перемогу, тому що придушення страйку силовими методами не вирішило всіх проблем.

За даними Кляшторного, незалежна профспілка "Народна солідарність" створена у березні 2010 року. В організації перебувають близько 1,5 тис. членів, 800 із них - працівники ГЗК. Офіційно профспілка не зареєстрована в Мінюсті.

Нагадаємо, керівництво Полтавської облдержадміністрації заявило про припинення страйку на Полтавському ГЗК.

На думку ОДА, конфлікт був пов'язаний з недостатнім інформуванням транспортників про атестацію робочих місць, коли через зміну умов праці й автомобілів на більш комфортні скоротився перелік пільг.

У результаті переговорів спеціально створеної робочої групи вдалося знайти компроміс. Раз на тиждень, щочетверга, адміністрація підприємства інформуватиме працівників про всі дії щодо їхніх вимог.

Працівники транспортного відділу комбінату з 1 серпня під час страйку вимагали підвищити зарплату не менш як удвічі, зменшити денні і місячні норми праці, а також повернути відповідні соціальні і пенсійні пільги всім працівникам кар'єру. Керівництво Полтавського ГЗК заявило про безпеку умов праці на комбінаті і спростувало обвинувачення в обмеженні прав працівників.

Новини Полтавщини

Обговорення → 5 думки(-ок)

  • а где ві видели, что в нашей стране на забастовках работники чего-то добились? Все - логично
  • Та не все логічно. По моєму - якщо мова йде про страйк, то необхідно подумати, що будуть робити, якщо тиснитимуть. Це раз. По друге якщо страйк, то не може один цех воювать, а інші - ні. Тобто має бути підтримка мешканців Комсомольська та працівників ВАТ ПГЗК. І третє - люди мають бути готовими, що на них тиснитимуть і воювати тут всім миром. А не так - Петро страйкує, Григорій працює. Бо враження таке, що тут мова про бізнес атаку на завод, яку прикривають інтересами водіїв
    • та хто його зна, і що то за профспілка-зачинщик, що то за солідарність, ще й не зареєстрована. Мабуть, найняли їх "приватівці", щоб з Жеваго грошей вибити. Ось і весь розклад...
  • Все рівно робітникам потрібно відстоювати власні права. Але в цій профспілці мають прорахувати всі варіанти подій. Перше, що ініціаторів будуть звільняти. Сама профспілка ( лідери) від цього не постраждають. Вони - зі столиці. Але як захистити водіїв ? Друге - якщо привезуть штрейкбрехерів, то чи вийдуть мешканці міста підтримати своїх земляків і як зробити, щоб страйкуючих підтримали ? Ще - у тих, хто страйкує не буде заробітної плати. Цим людям теж потрібно допомогти. Про це хтось подумав? А якщо подумали, то чим - головою ? І що тепер робити тим, кого звільнять ? Хто їх захистить і дасть їм роботу
    • А дулю з маком не хочете,пане йолоп? Чому 18-ть років "рабочіє" заштовхали язик у дупу та мовчали? А зараз,коли до прЄзІдЄнства прийшло "прФФєсорство",раптом "прокинулись",га? Ні про який захист мова не йде! Рейдерство - ось відповідь на "прАфсАюзнАє двіженіе" з Єнакіївська!!!
Текст Вашої думки: